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專家來訪

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    華中科技大學鄭英教授、武漢科技大學張光德教授蒞臨我院做學術報告

    發布時間:2017-05-31  發布者: 點擊閱讀數:

    近日,由機電工程學院、研究生處聯合主辦的“第十三屆研究生創新學術論壇”系列講座在機電工程學院學術報告廳舉行。5月22日下午及5月26日下午華中科技大學鄭英教授、武漢科技大學張光德教授分別作了題為“工業過程數據驅動的建模、控制和監控”和“汽車發動機節能減排技術”的專題報告。

    報告會由學院副院長何毅斌主持,機電工程學院2015級、2016級研究生共100余人參加了此次報告會。報告深刻生動,引人入勝,得到了學生們的熱烈反響。

    鄭英教授簡介:

    鄭英,女,華中科技大學華中學者、教授、博士生導師,IEEE高級會員,中國自動化協會故障診斷委員會委員、過程控制委員會委員,湖北省自動化協會理事。報告人長期工作在工業過程故障診斷和容錯控制領域的教學科研第一線,研究了復雜系統的故障診斷方法,發展了批次制造過程的容錯控制方法,是國際上最先研究網絡化控制系統故障診斷方法和批間容錯控制方法的學者之一。

    主持國家自然科學基金青年和面上項目3項,作為第二負責人參與973項目子課題和負責國家自然科學基金重點項目子課題。2010年獲得湖北省自然科學二等獎。在國際頂級期刊《IEEE Transaction on Industrial Electronics》、《IEEE Transaction onIndustrial Informatics》、《IEEE Transaction on System, Man and Cybernetics, Part B: Cybernetics》、《Journal of Process Control》、《IEEE Transaction onAutomation System Engineering》等國內外頂級期刊上發表學術論文68篇,其中22篇被SCI檢索,33篇被EI檢索。發表的SCI論文中,影響因子在3以上的5篇。SCI論文被Web of Science他引198次,SCI期刊他引143次,其中單篇最高被Web of Science他引104次,SCI期刊他引81次。

    張光德教授簡介:

    張光德,男,本、碩就讀于湖南大學(1983.09-1990.06);博士就讀于上海交通大學(1998.09-2002.07),所學專業是動力機械及工程(內燃機)。2007-2008年,被公派至日本國立千葉大學(Chiba University)研修,主要參與發動機低溫燃燒和可變控制技術研究工作;2012年底,應邀到美國威斯康辛大學(University ofWisconsin, Madison)訪問和學術交流,涉及的內容是發動機代用燃料、高效低排燃燒模式及實現。

    1990年7月起,入職武漢鋼鐵學院(現武漢科大學),一直從事汽車發動機節能與排放控制技術的教學與研究工作?,F為中國內燃機學會理事、湖北省內燃機學會常務理事、湖北省汽車工程學會常務理事、Energy Conversion and Management、Fuel等期刊的審稿人。主持和參加含國家自然科學基金在內的各類課題10余項,發表學術論文80余篇(其中有20余篇被SCI、EI和ISTP收錄),獲得授權國家發明專利5項和實用新型專利8項。

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